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CKD拉桿氣缸使用參數(shù) 與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關(guān)，提升了可視性、維護(hù)性。 可選擇桿端內(nèi)螺紋（標(biāo)準(zhǔn)）、外螺紋（選擇項(xiàng)）。 【所有缸徑均可安裝T形開關(guān)】 所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關(guān)。 通過開關(guān)的統(tǒng)一化，實(shí)現(xiàn)減少庫存。

喜開理拉桿氣缸,CKD使用參數(shù) 與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關(guān)，提升了可視性、維護(hù)性。 可選擇桿端內(nèi)螺紋（標(biāo)準(zhǔn)）、外螺紋（選擇項(xiàng)）。 【所有缸徑均可安裝T形開關(guān)】 所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關(guān)。 通過開關(guān)的統(tǒng)一化，實(shí)現(xiàn)減少庫存。

概述CKD氣缸,喜開理技術(shù)明細(xì) 桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

的喜開理CKD緊固型氣缸 單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

喜開理氣缸資料,CKD尺寸圖 可選擇的開關(guān)安裝方式】 有束帶方式和導(dǎo)軌方式2種可選。 可大幅縮短維護(hù)時(shí)開關(guān)的位置設(shè)定時(shí)間。 開關(guān)安裝位置一目了然的標(biāo)記。可進(jìn)行6mm以下的行程方向的微調(diào)。

日本CKD帶閥氣缸,喜開理材質(zhì)說明 電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合，現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制，而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無法實(shí)現(xiàn)的，而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。

安裝需求CKD雙作用中型氣缸 如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。

描述喜開理CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸的潤(rùn)滑 使用干燥器內(nèi)的空氣壓力，地將冷凝水 排出，不會(huì)發(fā)生冷凝水堵塞的現(xiàn)象。 采用直動(dòng)型電磁閥，各段的性提高。

CKD帶導(dǎo)向氣缸分類及應(yīng)用 排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染 重視環(huán)保和防止污染從而更進(jìn)一步提高了其抗負(fù)載的能力。 STG系列帶導(dǎo)向氣缸 (φ12～φ80)

含稅包郵供CKD雙作用氣缸 帶2個(gè)開關(guān)小行程（mm） 帶1個(gè)開關(guān)小行程（mm） 不帶緩沖時(shí)，不能吸收安裝在氣缸上的外部負(fù)荷發(fā)生的能量。 請(qǐng)?jiān)跓o負(fù)荷狀態(tài)下使用或另行設(shè)置外部緩沖裝置。